Majiteľ dielne nám povedal, že potrebuje vysokú triedu bezpečnostného štandardu ako medzinárodný štandard, pretože v dielni je lietadlo, je to veľké množstvo majetku, takže používame viac materiálov z oceľového rámu, aby sme zaistili, že bezpečnostná trieda je dostatočne vysoká, oceľová konštrukcia rám sa nezrúti ani pri silnej búrke alebo zemetrasení.
Nosná oceľ veľkej špecifikácie sa používa na vylepšenie rámu konštrukcie, čo je veľmi užitočné na spojenie všetkých oceľových častí do jednej celej budovy.
Strešná väznica: pozinkovaná oceľ profilu C, hrúbka ocele väznice je väčšia ako štandardná väznicová oceľ, čo pomáha odolávať silným vetrom.
Nástenná väznica: galvanizovaná oceľ profilu C, vzdialenosť medzi väznicami sa priblížila, čo je navrhnuté tak, aby sa dosiahol lepší výkon, keď budova čelí silnej búrke.
Strešný plech: Ako kryt je použitý veľkoplošný oceľový plech, ktorý je pripevnený k rámu oceľovej konštrukcie väznicou.
Svetelná fólia: priehľadná plastová fólia sa používa na zhromažďovanie svetla pre použitie v dielni.
Stenový plech: použite oceľový plech ako stenový panel, hrúbka je väčšia ako štandardná hrúbka plechu.
Dažďový žľab: žľab vyrobený z ocele, aby sme predĺžili životnosť žľabu a zabránili hrdzaveniu pri kontakte s dažďovou vodou, oceľový žľab sme pozinkovali.
Zvodová rúra: strecha je pomerne veľká, preto sme navrhli PVC rúrku s väčším priemerom ako dažďovú zvodovú rúru.
Dvere: 4 ks bežné dielenské dvere inštalované ako výstup a vstup bežných materiálov.
1 ks špeciálne použité dvere lietadla sú inštalované na zostavenie hotového výstupu a vstupu lietadla.
Ventilátor: špeciálne navrhnutý ventilátor, ktorý sa dá otvoriť, keď je dobré, a zatvoriť, keď počasie dážď.Je to flexibilná voľba pre podmienky výmeny veľkého objemu vzduchu, pričom dážď zabraňuje dopytu.
Normálne použitie skrutiek 25 * 45
Základová skrutka používa špecifikáciu M32, pretože klient potrebuje väčšiu stabilitu pre dielňu v porovnaní s bežnou továrenskou dielňou.